在日常接待客户中，我们经常会接到一些需要环氧地坪改造的客户，改造原因各不相同，但无非一点，就是以前施工的环氧地坪出现不良现象影响地面美观，那么今天我们就来归总一下环氧地坪施工完毕以后可能会出现哪些问题，以及如何解决：

一、潮湿起泡

现象：

麻点状不规则的小泡 ，在湿热的环境下出现 。小气泡在空气湿度降低后会消失，漆膜随后恢复平整 。

起因：

1、环氧地坪面漆 、中涂 、底漆以及底材之间相互附着力不够 ，导致起泡 。

2、环氧地坪都会相对地透水 。在非常湿热的条件下 ，水会渗入漆膜 ，然后又以蒸气的形式穿出漆膜，从而形成潮湿气泡 。

解决方案：

1、在潮湿天气环氧地坪只能使用干磨 ，务必保持压缩空气干燥 ，确保喷涂表面在喷涂前完全干燥 。

2、喷漆件在完全干燥前不要放置于湿热的环境中 。

3、当气泡未破裂时可以静待水分挥发使漆膜恢复原状 ，若情况严重须打磨重喷 。

二、污染起泡

现象：

也称为气泡或”痱子” ，即环氧地坪漆层表面出现不规则的起泡情况 。

起因：

1、环氧地坪漆底材被污染 ，喷漆前没有进行恰当的清洁和准备工作 。

2、来自供气管道或喷涂工具的污染 。

解决方案

1、环氧地坪施工时必须清洁喷涂表面 ，彻底清除蜡 、油脂以及抛光剂等物质 。

2、确保压缩空气 、供气管道以及喷枪等工具的清洁 。

3、如果痱子已经产生 ，轻轻打磨环氧地坪表面 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新喷涂 。如果情况严重 ，应打磨至裸金属后重新喷涂。

三、起灰

现象：

面漆喷涂后 ，环氧地坪漆面有异物或脏点 ，有灰尘被包裹在漆膜中 。

起因：

1、喷涂车间不清洁 ，例如烤漆房内环氧地坪地面上没有铺设过滤棉 ，顶棚上的过滤棉长时间没有更换有灰尘 ；

2、压缩空气不清洁 ，喷漆操作人员没有穿专用工作服 ，喷涂表面不清洁 ；

3、油漆在喷涂前未经有效过滤 。

解决方案：

1、保持环氧地坪喷漆车间内的清洁 ，定期更换烤漆房内过滤棉 ，严禁在烤漆房内打磨原子灰 ；

2、确保压缩空气的清洁 ，定期更换过滤器 。在喷涂前应使用压缩空气或抹尘布清洁喷涂表面 ；

3、正确密封保管油漆 ，喷涂前应将油漆充分搅拌 ，并过滤后使用 。

4、羽状边开裂

现象：

漆膜在羽状边周围开裂 ，在喷涂面漆后的很短时间内就会显现出来 。

起因

①过量稀释或使用了劣质环氧地坪稀释剂 。

②在打磨斜边时使用了过粗的砂纸 ，且喷漆前没有适当的处理 ，油漆中的溶剂进入了砂纸痕迹侵蚀漆膜 。

③在环氧地坪内涂层上喷涂的面漆太厚或太湿 ，油漆中的溶剂没有足够的时间向外挥发 。

④环氧地坪旧漆膜或以前修补的缺陷显现出来 ，或使用了过多的原子灰 。

解决方案

①正确打磨羽状边 ，光滑平稳地过渡 ，避免任何尖锐的边角和层次 。

②根据车间环氧地坪的具体情况 ，按照要求使用稀释剂并采用正确的稀释比例 。

③不要用风吹干喷涂后的漆膜 ，因为这样只能达到环氧地坪表面干燥 。

④出现开裂时 ，应打磨漆膜表面后重新喷涂 。

5、斑纹

现象

也称为银粉起花 ，这是银粉及珍珠底漆常出现的一种问题 。漆膜表现出像被敲打过的痕迹 ，一些深色的小圈围绕浅色银粉或颜色深浅不一。如果是在底色漆中 ，这种现象往往是在环氧地坪喷涂了清漆后才会被发现 。

起因

1、银粉漆是由各种不同的颜料和铝粉组合而成 ，在过厚或潮湿的漆层面上喷涂银粉漆 ，将会使银粉漆中的银粉无法流平，从而形成斑纹 。

2、当温度过低而喷涂银粉漆时 ，银粉将较长时间处于潮湿或液体状态 ，而使银粉积聚成堆 。

3、当喷涂银粉漆时 ，如果所用的空气压力较低 ，或喷枪与表面板的距离较近 ，则漆面到达工作面时 ，其中的溶剂挥发太少将导致形成潮湿的油漆膜，容易导致斑纹现象 。

4、使用了蒸发速度很慢的稀释剂 ，或环氧地坪稀释剂用量过多 。

解决方案

①按照要求稀释环氧地坪银粉漆 ，掌握正确的喷涂技巧 ，例如喷枪与喷涂表面的距离和喷枪的移动速度等 。

②不要过分厚涂湿漆 。有必要时 ，适当提高环氧地坪喷漆车间的温度 ，并适当延长漆膜间静置时间 。

③如果斑纹已经产生 ，建议使用正确的稀释比例和施工技巧重新喷涂 。如果斑纹产生于喷涂了清漆的底色漆中，需要将漆膜剥落后重新喷涂 。

6、漆面下陷

现象

修补的区域下陷 ，面漆表面形成”湖泊”形状的外观 。

起因

1、在喷涂多层环氧地坪油漆时 ，前一层漆面干燥得不够彻底 。

2、原子灰下陷 ，但喷涂低光泽的环氧地坪中涂漆时不容易被发现 ，而喷涂高光泽的面漆时 ，漆面下陷的现象就出现了。

3、短时间内喷涂了多层环氧地坪湿油漆 ，中涂底漆和面漆的层间静止时间不够长 。

解决方案

1、所有的原子灰层都应该完全干燥 ，特别是天气不好或气温低的时候 。

2、不要厚涂中涂底漆和面漆的湿漆膜 ，应按照要求控制层间静置时间 。

3、不要用吹风的方式干燥湿漆膜表面 ，因为这样可能导致只有表面干燥 ，而漆膜内部的溶剂未能完全挥发。

4、当漆膜下陷现象发生时 ，打磨至光滑表面然后重新喷涂 。

7、针孔

现象

也称为凹坑 ，即出现在漆膜上的密集小孔 。

起因

①喷涂用的压缩空气中含有水分 ，或油漆中使用了错误种类或数量的稀释剂 。

②过分厚的湿涂层 ，或用吹风机强制干燥 ，或喷涂车间温度过高或过低 。

解决方案

①提供气源的空气压缩机的排放阀门应该每天开启 ，使聚集的水分流出 。

②避免过度厚涂 ，中等膜厚确保正确的溶剂挥发 。不要吹干湿漆表面 ，这样可能会引起表面结皮或膜中溶剂滞留。

③严格遵循烘干规则 。选用正确的稀释剂 ，按照建议的比例稀释 。

④使用正确的喷枪并进行压力调整 ，确保雾化效果良好 。

⑤如果针孔发生 ，打磨至平整后重新喷漆 。

8、粉化

现象

油漆中的颜料颗粒不再受到粘合剂的作用 ，漆膜表面呈现粉状 、钝化 、褪色并失去光泽 。

起因

①由于漆膜长时间暴露在强烈阳光等各种气候条件下 ，油漆中的颜料颗粒老化或松动 ，从而导致环氧地坪油漆表面逐渐呈粉状剥落。

②使用了错误的稀释剂 ，使环氧地坪面漆层的耐久性受到损害 。

③油漆未混合均匀 。

解决方案

①选择合适的稀释剂并在喷涂前将油漆搅拌均匀 。

②轻度粉化可以抛光去除 ，较严重的情况需要使用粗蜡打磨 ，重度粉化需要重新修补喷涂 。

9、酸蚀

现象

外观出现粗糙斑痕 ，斑痕边缘因为酸蚀陷进漆膜内 ，有时漆膜颜色发生变化并使漆面凹凸不平 。

起因

①路面的沥青 、昆虫尸体以及工业污染物等酸性物质腐蚀 ，或在维护车辆时洒落在环氧地坪漆面上的制动液等油脂，均会造成酸蚀 。

②环氧地坪漆膜未干之前就清洗 ，或使用了不适合的清洁剂 。

③环氧地坪旧漆膜中含有污染物或抛光剂 ，并在重新喷涂前未经过彻底处理 ，均能造成新漆膜的酸蚀 。

解决方案

立即从漆面清除上述污染物质 ，用粗蜡对酸蚀处进行抛光 ，严重时需要打磨后重新喷涂 。

10、条纹

现象

也称为斑纹或阴影 。环氧地坪面漆层表面出现颜色的深浅差异 ，经常呈现平行状 ，银粉漆和珍珠漆出现的几率最高。

起因

①喷枪喷出的油漆扇形中边缘油漆过多 ，而中间油漆过少 ，可能的原因是压缩空气压力过大 、喷枪脏污或喷嘴调整不当，应降低压缩空气压力或调窄喷涂扇形 。

②喷涂技术较差 ，喷枪与喷涂表面之间的距离经常变化或喷涂时重叠不均匀 ，应在喷涂过程中使喷枪与喷涂表面的距离始终保持一致，并保持50%的重叠 。

③油漆稀释不当 ，没有按照工艺要求添加稀释剂 。

解决方案

如果条纹已经出现 ，应等待环氧地坪漆面干燥后 ，在重新喷涂一层油漆 ，应保证压缩空气压力 、喷枪调整以及油漆的稀释剂比例正确。

以上就是银匠地坪根据客户的实际案例整理出来的环氧地坪不良现象以及解决方案，如果您有任何有关环氧地坪方面的问题，欢迎随时咨询！